这二天的天天说交通节目，给人感觉非常没有新闻水准，第一天，对不系安全带的二个车主纠正违章的报导，事实已经说清了，根本没有必要第二天，再把前一天的报道裁剪后，再次播出，把车主批损一顿，还让女主持人出来说，给人的感觉是电视台在利用公众媒体为自己出气。
新闻报导节目，要有新闻节目的最基本的素质，要报导事实，不要加上个人的情绪和个人的感情色彩，如，车主“看起来衣冠楚楚”等语言，不是对待公民的语言，穿什么衣和违章的事实没有关系。这也说明我们的主持人没有基本的新闻主持人的素质。
再一个，天天说交通的主持人是在采访，不是再纠正违章，当事车主不愿接受采访，只要他按法律接受执勤交警的处罚，就没有错，不接受主持人的采访，不违法，主持人不必出言不敬，车主是公民，不是罪犯，和主持人有同等的法律地位。但节目给人的感觉好象是不接受采访，就是在犯罪，往往受到主持人的一通说教，还要当众认借，我看没这个必要吧，这只能说明你们把自己看的太高了，没有把车主当公民对待。

新闻媒体掌握着说话语权，当自己是事件当事人的时候，就更应公正，要说事实，让观众去公论，自己出来说话难免有不当之处。让观众有错觉，有误导作用，对事实不楚的观众也极且煽动性。

最后再说一下，天天说交通是一个观众喜欢的节目，很有教育意义，请以后多以事实教育观众，多宣传交法，要有亲和力，提高主持人的素质，不要再犯这种新闻报导中的低级错误。

希望能和主持人交流，QQ：147434295

[ 本帖最后由 学生 于 2008-4-29 14:30 编辑 ]

有道理，你警察主持节目，就是主持人的身份，为嘛总是教育人啊？总得摆正位置啊！

看来楼主很喜欢“公民”、“法律”、“公正”、“事实”这些字眼啊，呵呵。那好吧，那就从法律、人权的角度给你讲讲。
    首先，驾驶员是在公共的马路上开车，其行为不是一个个人行为，而是一种设计公共范畴的行为，在其不违反公共法则（比如说交通法规）的前提下，其行为应该收到其它人的尊重；但是一旦这个人的行为违反了公共法则（在这个实例中，这个人没有系好安全带），那么事情的性质就随之发生变化，其行为就不单纯是其个人行为，因为他的不系安全带完全有可能给其它公众的利益造成损失（比如发生车祸、破坏公共设施等等），在这个时候，他就有接受公共监督的义务（注意：这里是义务），不管他喜欢还是不喜欢，这种行为就不是一个涉及他个人隐私的行为，也无所谓肖像权等等隐私权利（当然，未成年人以及其它受法律保护的情况除外）。所以在这种情况下，他不接受采访自然也就是不接受公众对其社会行为的监督，因为在此时，他有接受监督的义务。
    在世界上的任何一个国家，任何权利的实现都不能以损害其它人的权利为前提，你不系安全带，那么就对社会存在安全隐患（哪怕是他自己的生命），这个时候去强调他是公民要受到保护，或者说他有不接受采访的权利，这都是在混淆了“权利”的内涵和外延，是不成立的。
    说的更加通俗一点，这位司机要求别人把他当作“公民”来对待，他也要首先讲其它人当作公民来对待，在其不遵守所有“公民”都应遵守的“法律”的前提下，他的权利自然也就不能保证。不仅如此，他还要为自己的“违反法律”受到相应的惩罚（比如说罚款），同时，还要接受别人（这里是通过媒体转达的方式）的监督。他拒绝接受采访，自然也就成为他拒不接受惩罚（这里的惩罚绝对不是说罚款，还包括道德的、舆论的，等等）。所以，楼主在这里显然将罚款当作唯一的惩罚方式，以为交了罚款就是万事大吉了。
    其次，我看楼主讲了很多关于新闻素质的话题，看来楼主对新闻还是有了解的。那么，我们在谈谈新闻的公正性这个东西。
    全世界的新闻媒体，尤其是西方国家的新闻媒体，都说自己的新闻的“客观的，公正的”，就连中央电视台的节目都宣称自己的节目是“用事实说话”。但是，楼主好好想一想，有哪一家新闻媒体说过自己的新闻绝对不带丝毫感情色彩的？中国的媒体有过吗？西方的媒体有过吗？
    在这个问题上，我们可以这样理解：人（这里的人指的是有正常思维能力的人）都是具有价值判断能力的人，对于同样的一个事情，人人的看法充其量只能是类似或者接近，但是绝对不可能相同（就好比世界上没有完全相同的两片叶子一个道理）。既然是这样，新闻都是由具体的人做出来的，新闻肯定就会多多少少具有个人的感情色彩。指望新闻不带感情色彩，那是不懂哲学的表现。
    正因为上述的原因，西方的媒体从来对自己的报道表现出来的个人感情解释的振振有词（比如说，最近闹的很凶的CNN主持人侮辱华人事件，CNN一直强调这是主持人的个人观点，一方面说明CNN很傲慢很狡猾，但是另一方面这充分说明它们西方媒体并不忌讳节目有个人感情的）。对于中国的媒体来说，中国的国情是中国的新闻媒体都是党和国家的喉舌，这就更不会忌讳媒体表现自己的观点了（我声明啊，我只是在陈述社会事实，并不代表我支持或者反对这样）。所以说，我们可以要求新闻最大限度的破除个人感情，但是不要指望新闻媒体没有个人感情。
    所以，要新闻报道没有个人感情不夹杂媒体的意见和态度，既不符合哲学的推理，也不符合社会的现实。不知道楼主是不是能搞明白？
    当然，说了这么多，本人并不是在说《小吴帮忙》或者《天天说交通》好，也不是说这个交通警察兼主持人在这个节目当中做的好，正如楼主所言，这个节目的确有很多不足和欠缺的地方，的确有很多值得改进的地方，比如说，对于是不是一定要对这个司机的违章行为曝光两次，我个人就持反对意见，我觉得虽然他没有系安全带，但是这种行为尚未真正形成社会危害（还没有发生事故嘛），只要进行适当的教育让其改正、消除这种潜在危险就可以了。
     以上纯属个人观点，本人个人对其负责。
     恭祝春安！

很多人喜欢看天天说交通,就像各大路口晚饭后很多人看警察纠察酒后驾车的心态一样,说白了就是猎奇心理.新闻工作者应该本着公正客观不带个人感情色彩的去报道一个突发事件.录像中,王警官显然是带着感情色彩的,从司机说那句:开单子吧 开始,就开始较劲了.包括司机关闭车窗时,王警官很强硬的把对方车门拉开.试问,在该路口有正常交警处理违章的情况下,王警官应该是以一个什么身份在现场呢?能越权执法么?虽然你有执法证.即使你有执法权,司机已经把可以办理违章处理所需材料给了当值交警了,人家关闭车窗,你有什么权利去拉他车门?哪条规定你有这个权利?
另外,多说几句,看了这么多期天天说交通,我感觉这三个主持人(暂且这么说吧,应该是特殊的主持人)在抓住违章当事人后有一种戏虐的态度,时常会问:您能从这个角度看清这个是什么车牌吗?您知道我为什么叫您停车么?您知道前面那个灯是什么颜色的吗?等等种种猫逗耗子的问题.司机违章,你要么就从一个执法者角度去做,要么就从一个新闻采访者角度去做,靠着你身穿警服,手持麦克,你们首先定位就错了,司机看到你们后,首先先认为你们是警察,然后才是扛着摄像机的警察.我觉得大部分违章司机是不喜欢违章后还上电视的.不过既然被你们抓到了也没办法,所以当事人通过回避你们的采访来减少曝光时间.
司机有义务为自己的违章埋单,没义务为你的节目录制素材!请还广大司机的隐私权!!!

引用:

原帖由 学生 于 2008-4-29 14:25 发表
这二天的天天说交通节目，给人感觉非常没有新闻水准，第一天，对不系安全带的二个车主纠正违章的报导，事实已经说清
了，根本没有必要第二天，再把前一天的报道裁剪后，再次播出，把车主批损一顿，还让女主持人出来说 ...

太有道理了 支持！！！

摆正位置，文明报道，从自身做起！该注意了，尤其那个姜峰。

这个得好好讨论讨论，既要保证观众的收视率，又能有效纠正违章，让大家不要去违章，又能让观众跟违章者心服口服，这个节目是要好好考虑
我觉得每个大队的交警都可以做天天说交通的主持人，通过电子警察的视频告诉观众为什么违章，违章的后果，跟这个违章的处罚是什么
主持人满街跑抓违章，老抓不系安全带，门窗伸头伸手货箱载人车里放毛绒玩具等什么的这些不是我们最关心的

先把那15分钟广告缩短一下吧。。。
百姓爱看的节目，怎么弄成商业节目了。。。

您能从这个角度看清这个是什么车牌吗?您知道我为什么叫您停车么?您知道前面那个灯是什么颜色的吗?等等种种猫逗耗子的问题

所以当事人通过回避你们的采访来减少曝光时间.
司机有义务为自己的违章埋单,没义务为你的节目录制素材!请还广大司机的隐私权!!!

不发表评论，我从上面摘的。