冬去春来，在春暖花开之际，周末开着自己的车，带上亲朋或好友去郊外踏青已经成为都市人的一种时尚。因此许多年前未出手的消费者已经开始奔走于各大厂商的4S店间，想买到一辆称心如意、物美价廉的车。众所周知，在油价越来越高的今天，小排量的车已经成为家庭购车的首选。

　　关于买车每年所产生的费用，其实日常的保养只是冰山一角，尤其作为一款小型车，经济的养护费用是很必要的。车是买回去了，但是对于事业刚刚起步的年轻人来说，每个月的养车成本您还真得仔细算算。开着小车倒是风光，可是每月都当“月光族”的滋味可并不好受。好了，下面我们选择3款近期比较火的小车雨燕、奇瑞A1、标致206，通过基本维修保养价格的对比，让您在买车前就做到心中有数。

　　在两厢轿车领域保修期限方面，标致206实行的2年或4万公里的保修，雨燕执行的是2年或6万公里的保修，出了保修期用户只有自己掏钱保修了。奇瑞A1则推出了4年或12万公里的保修政策，不仅仅可以节省消费者保养汽车的成本，而且能享受到国际标准保修服务，必然引起两厢轿车领域行业保修服务的震荡

保养价格对比

　　更换机油、机滤、三滤属于车辆使用中最常规的保养范畴。3款车中奇瑞A1此项保养的费用最便宜，而标致206的价格最贵，这项常规保养还是让车主有点破费，尤其是更换标致206的三滤，价格比奇瑞A1的要贵将近300元，这对于养一辆小车的车主来说也不是个小数。

　　再来看看这3款车配件的价格，3款车差距很大，特别是比较来看，奇瑞A1整体的配件价格远远低于雨燕、标致206等合资品牌，确实让消费者感受到切切实实的实惠。比如从空气滤清器滤芯的价格来看，206的价格整整要比A1贵8倍，可见合资品牌的养车成本确实太高了，有点不“厚道”。

　　4S店对比

　　从以上3款车在北京4S店数量可以看出，雨燕的4S店数量最多。 4S店的数量意味着购买和服务的便利性。优质的售后服务是依靠4S店这个硬件条件和售后人员的态度、技能这些软件条件综合实现的。这方面合资品牌和自主品牌各擅胜场，从数量上看合资品牌名副其实占据了优势。

　　由于铃木品牌进入中国的时间比其他两个品牌都长,所以4S店相对来说比较多。自主品牌的奇瑞汽车一贯重视自己的服务,在去年获得了由《中国汽车报》评选的“五星级服务企业”称号，这不仅是奇瑞一直以来对服务高质量要求的结果，更是消费者对奇瑞服务水平的认可。

　　在比较了上述3款车的综合养车价格后，正有打算在近期买车的您是否要重新算算帐了，毕竟买车是一次性付钱，而日后的养车才是花钱的开始。

雨燕和标致似乎比奇瑞过硬一些。

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楼主说的非常不错！










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